"ქვეყანაში მიმდინარე მასშტაბური პროექტებიდან ერთ-ერთი ყველაზე გამორჩეული თბილისი-ბათუმის ავტობანია, რომლის მშენებლობაც 2006 წელს დაიწყო".
"მე ამოვიჭერი. ბრმანაწლავი არა, ქალღმერთმა მაშოროს! მაგრამ რაღაც სადღაც გავყინე დიდი ხანია".
"და იყო მეფე, რომელმაც სიმღერის სული და უჩვეულო თავდაჯერება მოგვიტანა".
ხშირად მიფიქრია, ნეტა იმისთვის ხომ არ ავიკვიატე კატის აყვანა, რომ სიმშვიდე მეგრძნო?
მაგრამ როგორ შეიძლება მოვახდინოთ კატოს და საფოს შორის ურთიერთობის სახელდება, რომელიც მგონია, რომ მაინც განსაკუთრებული იყო, იმ მწირ წყაროებზე დაყრდნობითაც კი, რაც გვაქვს?
"ასეთ ვითარებაში ვხედავთ, თუ როგორ იჭრება გარკვეულ სივრცეში კონსტრუქცია როგორც სიმულაცია, როგორც რეალობის ვერ გადმომცემი ერთეული"
მაინც, რატომ არ აქვს თბილისის ქუჩაში ქვეითს უპირატესობა და რა განაპირობებს ჩვენს ურბანულ გარემოზე ავტომობილის მძღოლების ბატონობას?
გარემოვაჭრეობის ქსელები კიდევ უფრო იხლართება, მკვეთრდება და ურთიერთდამოკიდებული ხდება. ეს კი სახელმწიფოს წინაშე ახალი ტიპის გამოწვევებს აყენებს და ახლებური პოლიტიკური ხედვის აუცილებლობას ქმნის.
განა არსებობს ხალხი, ვისთვისაც შრომა ორგანული მოთხოვნილებაა? ჩვენს საზოგადოებაში რომელი კლასი შრომობს შრომის სიყვარულით?
თბილისის მზარდი სუბურბანიზაცია იმას მოასწავებს, რომ ეს ყველაფერი იმაზე უფრო სწრაფად შეიცვლება, ვიდრე გვგონია.
რამდენად ხშირად ვფიქრობთ სამყაროზე სადაც ამ ავტორზე რადიკალურად განსხვავებული მოსაზრების არიან? ასეთი სამყაროების პოვნა დროშიც და სივრცეშიც შეიძლება.
რუსთაველმა ქართულ კულტურას ის საფუძველი შეუქმნა, რომელზეც დღემდე ვდგავართ.
სულ: შედეგი
შედეგი არ მოიძებნა, სცადეთ თავიდან
