თბილისის საჰაერო მაგისტრალები

„ამ დღეებში თბილისელთა ყურადღებას იპყრობს ჩვენი ქალაქისათვის უჩვეულო სანახაობა - ვაგონი, რომელიც ჰაერში მისრიალებს… საჰაერო საბაგირო გზის მშენებლები ერთი წუთითაც არ ანელებენ მუშაობის ტემპს, რათა თბილისის 1500 წლისთავისთვის მშრომელებს გადასცენ ძვირფასი საჩუქარი“, - 1958 წელი, გაზეთი “კომუნისტი”.

საჩუქარი თბილისს სიმბოლურად ჭიათურელებისგან ერგება - დედაქალაქის პირველი საჰაერო საბაგირო გზის ასაშენებლად სპეციალისტები სწორედ ჭიათურიდან ჩამოჰყავთ. იმ დროს ეს პატარა ქალაქი ზემო იმერეთში, ქვანახშირის მოპოვებით უკვე ცნობილი, საბაგირო განვითარების კერადაც ითვლება. საჰაერო გზები იქ არა მხოლოდ მოპოვებული მადნეულის გადასაზიდად სჭირდებათ, არამედ მთის ზედა ფერდობებზე გაშენებულ უბნებსაც  ასე აკავშირებენ ერთმანეთთან. 

საჰაერო გზა, თითქოს, დასტურია იმისა, რომ საბჭოთა ინჟინერია ახალ სიმაღლეებს იპყრობს. ის, რაც  ევროპაში უკვე გადაადგილების გამოცდილი საშუალებაა, “გადაჭარბებული გეგმებითა” და ფურორით უნდა შემოვიდეს და დამკვიდრდეს საბჭოეთშიც - მიზანი ასეთია. პროცესი 1940-იან წლებში იწყება. მთ